
Tijdelijke verlichting hoort niet in iedere langetermijnberekening
Van september tot en met december 2026 geldt tijdelijk een korting. Verwerk deze correct in forecasts en nacalculaties.
Een tijdelijke korting kan de liquiditeit verbeteren, maar verandert niet vanzelf de structurele kostprijs van vervoer. Voor nieuwe offertes is daarom van belang welke periode de afspraak beslaat. Een klantcontract dat na afloop van een korting doorloopt, kan een andere marge opleveren dan de eerste maanden laten zien.
Maak in berekeningen zichtbaar welke kosten tijdelijk lager zijn en welke uitgangspunten daarna gelden. Zo wordt voorkomen dat een gunstige tussenperiode ongemerkt de basis vormt voor een langdurig vast tarief.
| Periode | Tarief | Praktische betekenis |
|---|---|---|
| 1 juli tot 1 september 2026 | Oorspronkelijk vastgesteld tarief | Gebruik de dan geldende kilometerbedragen per voertuig en emissieklasse. |
| 1 september tot 1 januari 2027 | 22,3% korting | De heffing per gereden kilometer is tijdelijk lager. |
| Vanaf 1 januari 2027 | Nieuwe tarieven | De bedragen voor 2027 worden afzonderlijk vastgesteld en zijn niet de tijdelijke kortingstarieven. |
Vergelijk de afrekening met de periode waarin is gereden
Bij verwerking van de heffing moeten ritdatum, toepasselijk tarief en afrekening op elkaar aansluiten. Een factuur die later binnenkomt, kan kosten van een eerdere periode bevatten. Ook correcties verdienen een herkenbare plaats in de administratie.
Finance heeft daarvoor informatie nodig uit het ritten- en voertuigsysteem. Wanneer alleen een totaalbedrag wordt geboekt, is niet eenvoudig vast te stellen of een verschil door meer kilometers, een andere voertuigcategorie of de tijdelijke maatregel wordt veroorzaakt.
Een toeslag aan de klant volgt de contractafspraak
Sommige ondernemers berekenen kosten door op basis van werkelijk betaalde bedragen; andere gebruiken een afgesproken vaste opslag. De tijdelijke wijziging kan voor die methoden anders uitwerken. Lees daarom de overeenkomst voordat de facturatie wordt aangepast.
Bij nieuwe afspraken kan een duidelijke omschrijving van aanpassingsmomenten helpen. Daarmee weten beide partijen hoe een tariefwijziging doorwerkt. De fiscale kwalificatie van de factuur en de commerciële afspraak blijven afzonderlijke onderdelen van de beoordeling.
Een meerjarig contract vraagt een berekening na de einddatum
Bij een transportafspraak voor meerdere jaren is de tijdelijke korting slechts relevant voor een deel van de looptijd. Maak daarom zichtbaar hoeveel ritten binnen en buiten de kortingsperiode worden verwacht. Verdeel het voordeel niet ongemerkt over alle toekomstige jaren, zeker wanneer het contract weinig ruimte biedt om prijzen later aan te passen.
Een gevoeligheidsberekening kan laten zien wat er gebeurt bij meer kilometers of een andere voertuigverdeling. Dat is geen voorspelling, maar een manier om de kwetsbaarheid van de prijsafspraak te begrijpen. Bespreek vervolgens of een vast tarief, een afzonderlijke toeslag of een periodiek herzieningsmoment het beste aansluit op de opdracht en de verdeling van risico tussen partijen.
Houd ook de situatie na de korting in beeld
Een liquiditeitsprognose laat zien wanneer de lasten weer veranderen en of extra ruimte nodig is. Voor de bespreking met management is een vergelijking met en zonder de tijdelijke maatregel bruikbaar. Dat voorkomt dat een stijging na afloop ten onrechte als operationele verslechtering wordt uitgelegd.
Bron en achtergrond: Vrachtwagenheffing – tijdelijke korting op de vrachtwagenheffing.


